BMC Speedmachine 01 Deux Vélo de Triathlon Sram Force eTap AXS 12S 700 mm Rouge Néon Noir Carbone

$2,100.00
$1,470.00

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    Size Guid

    Taille cadreXSSMMLLXL
    Tube de selle (mm)404440476512548609
    Tube supérieur (mm)512521534543559574
    Longueur base (mm)410410410410411412
    Douille de direction (mm)100121136150172201
    Angle de direction (°)71.672.272.973.573.873.9
    Angle tube de selle (°)73.873.873.673.473.473.4
    Empattement (mm)9719769819809901007
    Stack (mm)507530546562582610
    Reach (mm)370378384389394402
    Manivelles (mm)165165170172.5172.5175
    Largeur selle (mm)155155145145145145
    Largeur cintre (mm)400420420440440460
    Longueur potence (mm)809090100100110
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Les vélos de triathlon sont souvent des compromis. Vous obtenez une vitesse fulgurante en ligne droite au détriment de la stabilité et du confort. Les ingénieurs à l’Impec Lab en ont eu assez de ce genre de concessions. Grâce à une nouvelle géométrie directrice révolutionnaire, le BMC Speedmachine offre une assurance et une fiabilité inégalées dans sa catégorie. En optimisant la répartition du poids en mouvement, vous conservez votre position aérodynamique plus longtemps, vous allez plus vite et vous arrivez moins fatigué sur la zone de transition.

La vitesse n’est rien si on ne peut pas l’utiliser. Le BMC Speedmachine 01 Two reprend tout ce que vous savez sur les vélos de triathlon et place l’élément le plus crucial au centre ; vous. Bien sûr, les nombreuses heures passées en soufflerie, le feedback de cyclistes parmi les plus rapides au monde et la collaboration technique avec leurs partenaires chez Red Bull Advanced Technologies ont été d’une importance vitale pour BMC. Cependant, un vélo performant sur le papier n’a aucun intérêt si le cycliste ne peut pas véritablement l’exploiter. Le groupe Sram Force eTap AXS, le capteur de puissance et les roues en carbone DT Swiss ARC 1650, équipées de pneus Pirelli P Zero Race de 26 mm, complètent parfaitement ce vélo.

Les + produit :

  • Le BMC Speedmachine est conçu pour offrir vitesse et fiabilité là où vous en avez le plus besoin : dans le monde réel.
  • La vitesse sans compromis.
  • Cadre et fourche en carbone Premium.
  • Transmission Sram Force eTap AXS 2×12-vitesses.
  • Capteur de puissance Quarq D-Zero totalement intégré aux plateaux.
  • Freins à disque hydrauliques Sram S-900 Aero HRD, 160/160 mm.
  • Paire de roues en carbone DT Swiss ARC 1650 avec un profil de 62 mm.

Détails :

Cadre Carbone : Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System, Integrated Rear Storage 260, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12×142 mm Thru-Axle, Tire Clearance: 30 mm (Measured Width)
Fourche Carbone : Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12×100 mm Thru-Axle
Manettes de dérailleur Sram S900 Aero HRD, 2×12-vitesses
Dérailleur avant Sram Force eTap AXS
Dérailleur arrière Sram Force eTap AXS, 12-vitesses
Cassette Sram Force XG-1270, 10-30 Dents
Chaîne Sram Force
Pédalier Sram Force AXS, Power Meter, 48/35 Dents
Boîtier de pédalier T47
Freins Sram S-900 Aero HRD, Hydr. Disc Brake, Sram Centerline XR Rotors (160/160)
Roues DT Swiss ARC 1650, Carbon, Disc, 62 mm
Pneus Pirelli P Zero Race, 700×26 mm
Guidon BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions
Potence BMC Speedmachine Flat Cockpit
Selle Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 or Fizik Mistica Mg
Tige de selle BMC Speedmachine Seatpost 0 offset – 0 mm, 12.5 mm, 25 mm offsets
Accessoires Fuel Tank 1200 with straw and bite valve / Rear Storage 260 / Intergrated Rear Light
Poids 9.1 kg (réservoir FuelTank, stockage arrière et éclairage inclus)
Poids maximum 110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements

Additional Information

taille cadre / taille cycliste

L / 179-188 cm, M/ 162-173 cm, ML / 173-179 cm, S / 158-162 cm, XL / 188-213 cm, XS / 150-158 cm

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