Cube Stereo One55 C:62 VTT Tout suspendu Sram GX/NX Eagle 12S 29” Gris clair
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Taille cadre XS S M ML L XL Tube de selle (mm) 404 440 476 512 548 609 Tube supérieur (mm) 512 521 534 543 559 574 Longueur base (mm) 410 410 410 410 411 412 Douille de direction (mm) 100 121 136 150 172 201 Angle de direction (°) 71.6 72.2 72.9 73.5 73.8 73.9 Angle tube de selle (°) 73.8 73.8 73.6 73.4 73.4 73.4 Empattement (mm) 971 976 981 980 990 1007 Stack (mm) 507 530 546 562 582 610 Reach (mm) 370 378 384 389 394 402 Manivelles (mm) 165 165 170 172.5 172.5 175 Largeur selle (mm) 155 155 145 145 145 145 Largeur cintre (mm) 400 420 420 440 440 460 Longueur potence (mm) 80 90 90 100 100 110 -
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Le voici : le VTT tout-suspendu robuste, aussi fiable pour descendre les sommets alpins à vive allure qu’agile et sécurisé pour entreprendre de longues ascensions. Le Cube Stereo One55 C:62 Race dispose d’un cadre en carbone C:62® avec jeu de direction ajustable intégré. Il est équipé d’une fourche RockShox Lyrik Select+ et d’un amortisseur Super Deluxe Select+, car ils offrent d’incroyables capacités d’absorption. Les roues Newmen Evolution, les pneus Maxxis et les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle total. Enfin, son système de transmission Sram GX/NX Eagle 1×12 vitesses possède la profondeur nécessaire pour vous attaquer en toute facilité à n’importe quel type d’itinéraire. Cet ensemble ne connait aucune limite.
Détails :
| Cadre | Carbone : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155 mm travel, Width tire maximum: 64 mm |
| Fourche | RockShox Lyrik Select+, Tapered, Boost 15×110 mm, 160 mm travel |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 205×60 mm, Low Speed Compression & Rebound Adjust, Lockout / Entretoises d’amortisseur : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22×8 mm (Bas) |
| Manette de dérailleur | Sram NX Eagle Trigger, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XG-1275 Eagle, 10-52 Dents |
| Chaîne | Sram SX Eagle |
| Pédalier | Sram GX Eagle, Boost, DUB, 170 mm, 30 Dents |
| Freins | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake, (203/180) |
| Roues | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready |
| Pneus | Avant : Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 29×2.5″ WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 29×2.4″ WT |
| Guidon | Race Face Chester 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Potence | Race Face Aeffect R 35 |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9 mm |
| Accessoires | Acid Downtube Storage Bag |
| Poids | 14.1 kg |
| Poids maximum | 115 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Additional Information
| taille cadre / taille cycliste | L / 179-188 cm, M/ 162-173 cm, ML / 173-179 cm, S / 158-162 cm, XL / 188-213 cm, XS / 150-158 cm |
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